제품별 점검 정보
사용시간별 점검주기
각부 점검정보
엔진오일
엔진오일은 API CJ-4 등급 이상의 오일을 사용하세요.
적정 엔진 오일 점도는 아래 내용을 참조하시기 바랍니다.
- 적정 엔진 오일 점도
-
올바른 엔진오일의 점도 등급은 대기온도에 따라 달라져야 합니다.
극심한 기온이 오랫동안 지속되는 지역에서는 지역 특성에 맞는 오일점도의 선정이 필요합니다.
가까운 지역 대리점에 문의하세요.
![엔진오일 이미지](/static/images/common/sub/cs/product/tractor_01_info_01_img.png)
![트렉터 엔진오일 이미지](/static/images/locale/ko/sub/cs/product/tractor_01_table_01.png)
![트렉터 엔진오일 이미지](/static/images/locale/ko/sub/cs/product/tractor_01_table_01_m.png)
냉각수
라디에이터와 보조탱크내의 냉각수를 점검하여 부족하지 않은가
확인합니다.
라디에이터와 캡은 냉각수를 점검하거나 교환할 때 이외에는 열지
마세요.
- 보충
-
냉각수를 보충해야 할 때는 깨끗한 연수를 사용하세요.
그렇지 않으면 라디에이터 내부가 부식되거나 녹이 생깁니다.
- 교환
- 엔진 및 라디에이터의 냉각수를 뺄 때에는 라디에이터 밑에 있는 배수 콕을 풀어서 냉각수를 빼내세요.
- 급수할 때는 오버플로우 파이프를 부착하고 라디에이터 급수구까지 물을 붓습니다.
- 부동액은 공장 출하시 넣어져 있습니다. 구입하고 최초의 겨울을 경과한 다음 냉각수를 교환하세요.
- 부동액 종류, 양, 취급방법은 구입처나 대리점에 상담하여 주세요.
- 부동액
- 냉각수에 부동액이 있어도 농도가 낮으면 냉각수가 얼어 엔진이나 라디에이터가 파손되는 일이 있습니다.
- 항상 부동액을 사용하고 부동액이 없으면 동절기에는 냉각수를 반드시 빼 놓으세요.
- 부동액을 넣을 때에는 깨끗한 물로 라디에이터와 냉각수 자켓을 2~3회 세척하세요.
- 부동액량은 기온, 냉각수에 따라 다릅니다.
- 부동액은 물과 잘 혼합되도록 주입 후 엔진을 약 5분간 가동하세요.
- 부동액과 연수 혼합율
- 냉각수는 통상 2년에 1회 교환합니다. 물은 마시는물에 한합니다.
- 계절에 관계없이 사계절용의 부동액을 사용하며 그 지역의 최저기온보다 -5도 이상의 여유를 가지고 사용합니다.
- 주의 : 부동액이 60%를 초과하는 농도에서는 엔진이 과열될 수 있으며, 반대로 농도가 적으면 동결이나 제킷의 녹 발생으로 냉각효율이 떨어질 수 있습니다. 도중에 냉각수를 보충할 때에도 물만 보충하지 말고 최초와 동일한 농도의 부동액을 보충하여 주세요.
![냉각수 이미지](/static/images/locale/ko/sub/cs/product/tractor_01_info_02_img.png)
![냉각수 이미지](/static/images/locale/ko/sub/cs/product/tractor_01_info_02_img_m.png)
연료
- 저유황 경유를 사용하세요.
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물, 먼지 등이 섞여 있으면 엔진에 큰 고장이 생깁니다.
그러므로 연료는 주유소에서 직접 주유하도록 하세요. - 만약에 연료를 저장하고 사용할 때는 연료저장 시설을 갖추어야 합니다.
- 보충
- 경유를 동절기에 파라핀 찌꺼기가 형성되는 경향이 있습니다. 겨울철에는 반드시 동절기용 경유를 사용하세요.
- 혹한 시에는 아래 표와 같이 경우에 백등유를 혼합해 사용하는 것이 좋습니다.
- 점검
- 연료계를 확인하여 부족하면 연료를 보충합니다.
- 작업완료 후 엔진을 정지할 때는 연료탱크에 연료를 충분히 보충하여 격납하세요. 기온이 떨어지면 연료탱크 내에 수분이 응축되어 연료라인에 물이 혼입되는 수가 있습니다.
![연료 이미지](/static/images/locale/ko/sub/cs/product/tractor_01_info_03_img.png)
![연료 이미지](/static/images/locale/ko/sub/cs/product/tractor_01_info_03_img_m.png)
타이어
공기압 및 손상여부를 점검하고, 손상된 타이어는 교환하세요.
- 임의로 타이어를 탈·부착 및 교환을 하지 마세요.
- 타이어 체결 볼트를 점검하시고 느슨한 부분이 있으면 단단히 조이세요.
- 전문가와 특수 안전공구가 갖추어진 타이어 수리점에 문의하시기 바랍니다.
![타이어 이미지](/static/images/common/sub/cs/product/tractor_01_info_04_img.png)
브레이크 유격 점검
브레이크 페달의 정상 유격은 20~30mm 입니다.
유격이 30mm 이상이 되면 아래와 같이 조정합니다.
- 브레이크 로드의 고정너트를 풉니다.
- 브레이크 로드를 조이거나 풉니다. 조인트를 조이면 유격이 커지고 조인트를 풀면 유격이 적어집니다.
- 이때 브레이크 페달을 밟지 않은 상태에서 브레이크 로드가 마스터 실린더의 피스톤을 밀고 있지 않도록 해야 합니다.
- 조정이 끝나면 고정너트를 조입니다. 조정 후에는 좌, 우 브레이크의 유격이 같은지 확인합니다.
![브레이크 유격 점검 이미지](/static/images/locale/ko/sub/cs/product/tractor_01_info_05_img.png)
에어크리너
에어크리너 엘리먼트를 오염된 상태에서 사용하면 엔진 내부 마모 및 출력 저하를 초래합니다.
- 건식
- 1) 필터 엘리먼트 청소
- 커버를 분리한 후 필터 엘리먼트를 빼내고 청소하세요.
- 작업장에서 엘리먼트 청소할 때는 엘리먼트를 손바닥에 툭툭 쳐서 먼지를 제거하세요.
- 만일 툭툭 털어서 먼지가 제거 되지 않으면 필터 엘리먼트를 안쪽에서 바깥쪽으로, 위에서 아래로 압축공기 (500kPa (72psi) 이하)를 사용하여 먼지 및 이물질을 제거하세요.
- 필터 엘리먼트의 안쪽은 젖은 헝겊으로 깨끗하게 청소하세요.
- 2) 필터 조립
- 필터 청소 후 또는 필터 교환 시에는 필터 하우징 방향으로 깊숙히 밀어서 조립하세요. 필터 엘리먼트 조립 전에 반드시 다음을 확인 후 조립하세요.
- 필터 엘리먼트 안쪽은 밝은 빛을 사용하여 반드시 손상여부를 확인하세요.
- 만일 필터 엘리먼트에 미세한 균열이나 조그만 구멍이 보이거나 개스킷이 손상 되었을 때는 반드시 신규 필터로 교환하여 조립하세요.
![에어크리너 이미지](/static/images/common/sub/cs/product/tractor_01_info_06_img.png)
팬벨트 장력조정 외
벨트의 장력을 점검하고 기준치를 벗어났을 때는 볼트를 풀어서 장력을
조정합니다.
(기준치: 98N으로 눌렀을 때 약 10~12mm)
- 장력 조정 방법
- 발전기 고정볼트 2개를 풀고, 발전기와 크랭크 케이스 사이에 봉을 넣은 다음 봉을 당겨서 벨트에 장력을 걸어 줍니다.
- 적당한 장력을 유지하며 발전기를 조정 플레이트에 체결된 볼트를 조입니다.
- 벨트의 장력이 기준치가 되면 발전기를 고정하는 볼트를 조입니다.
- 라디에이터의 세척
- 라디에이터에 부착된 오물, 검불 등을 제거하고 세척합니다.
- 세척할 때는 팬 쪽에서 물을 뿌립니다.
- 팬이 손상되었거나 변형되면 냉각 효율이 저하되어, 엔진이 과열될 수 있습니다.
- 앞차축 오일량 점검
- 검유구의 플러그를 열고 오일이 흘러나오는가 확인합니다. 부족하면 주유구로 오일을 보충합니다. (보충 후 5~10분 정도 지난 후에 검유구를 이용하여 확인합니다.)
![팬벨트 장력조정 외 이미지](/static/images/common/sub/cs/product/tractor_01_info_07_img.png)
모델별 점검수치
장기보관법
축전지에서는 인화성이 강한 수소가스가 발생되므로
화기에 가까이 하면 폭발 위험성이 있습니다.
또, 축전지의 전해액은 묽은 황산이므로 취급할 때에는
주의 해야 합니다.
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보관준비
- 페인트가 벗겨진 부분은 부식되지 않도록 그리스나 오일을 바릅니다.
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각부의 윤활유량을 점검하고 엔진을 5분간 가동하여 각 부를
윤활합니다.
고임목을 고여 타이어가 지면으로부터 떨어지게 하거나 타이어 압력을 높게 하고 편차 위에 올려 놓습니다. - 냉각수는 완전히 뺍니다. 단, 부동액이 들어있는 경우는 뺄 필요가 없고 부동액의 농도를 확인하세요.
- 작업기는 지면에 닿지 않게 보관합니다.
- 보관 장소는 가능한 실내를 선택합니다. 옥외일 경우에는 비, 바람에 맞지 않게 커버를 덮습니다.
- 부가중량은 떼어 놓습니다.
- 팬벨트는 느슨하게 합니다.
- 클러치 하우징 아래 배수플러그를 풀어 물을 빼냅니다.
- 보관 중에 누전으로 인한 화재를 막기 위해 배터리의 (-)단자를 떼어 놓습니다.
- 타이어 앞, 뒤에 고임목을 고이고 키는 빼 놓습니다.
- 2~3개월간 보관할 경우는 리프트 로드를 떼고 리프트 양은 최고 위치로 올려 놓습니다.
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보관중 점검정비
- 페인팅이 벗겨진 부분은 방청제를 칠합니다.
- 누유, 누수를 점검하고 문제가 생겼을 때는 수리합니다.
- 축전지는 1개월에 1회 보충충전을 하여 완전 방전되지 않도록 합니다.
- 엔진을 시동하기 전에 냉각수, 팬벨트, 축전지(-)단자 등을 원래 상태로 합니다.
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요소수 조치사항
- 보관 창고의 온도는 25°C 이내로 유지하세요.
- 요소수 및 냉각 관련 커넥터는 분리하지 마세요.
- 잔여 요소수를 모두 제거하고 새로운 요소수를 최대 레벨까지 주입하세요.
- 요소수는 4개월마다 교체가 필요하며 교체 후 반드시 시동을 걸어 주세요.
- 트랙터를 4개월 이상 보관 후 재 사용할 경우, 공급 모듈(서플라이 모듈)의 메인 필터를 점검하고 필요시 교체하세요.
개봉전 요소수 보관 방법
- 6개월 이내에 사용할 수 있는 용량을 구매하세요.
- 직사광선을 피하고 서늘하고 통풍이 잘 되는 곳에 보관하세요.
- 요소수는 10L 포장단위로 구매하여 주입 후 잔량은 폐기하세요.
- 개봉전 요소수 온도별 유효 기간: 실온에서 평균 2년입니다.
보관 온도(°C) 유효 기간 (개월) < -5°C 사용전 확인 필요 ≤ 10°C 36 ≤ 25°C 18 ≤ 30°C 12 ≤ 36°C 6 35°C < 사용전 확인 필요 -
재사용중 준비
- 장기보관 후 처음 사용할 때에는 각부를 점검한 후 사용하세요.
- 냉각수 팬벨트, 축전지(-)단자 등을 보관준비 전 상태로 합니다.
- 사용 전 점검을 충분히 합니다.